Calabria
Porto di Ortona
Cliente: EURASIA S.r.l.
Il progetto ha riguardato un terminal container da 10 MLN TEUs/anno realizzato su una piattaforma off-shore (circa 315 ha) realizzata su cassoni lungo il perimetro e su pali e piastre per lo yard. Il terminal è stato collegato alla terraferma per mezzo di un ponte avente duplice funzione sia stradale che ferroviaria (6 corsie e 4 binari).
Il progetto ha previsto:
- 4 banchine di ormeggio per navi Malaccamax dotate di gru 'Over Head Bridge';
- 1.250 m di banchina destinata al transhipment e dotata di 11 gru StS da 24 file;
- Piazzale automatizzato dotato di ASC;
- Gestione automatizzata tramite AGV;
- Parco ferroviario per 32 treni blocco contemporanei (lunghi 700 m) e serviti da ASC;
- Centrale elettrica (100 MW) e gassificatore (capacità di stoccaggio 320.000 m3);
- Ormeggio per navi LNG (160.000 DWT);
- Gate, uffici, officine, magazzini e torre di controllo, laboratorio di biologia marina;Zona industriale con due banchine (380 m di lunghezza).
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Antimo Lentini
CEO SJS EngineeringDati del progetto
- Paese
- Italia
- Location
- Abruzzo
- Anno
- 2015 - 2015
- Stato del progetto
- Completato
I mercati di questo progetto
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