Servizio di supporto specialistico per la progettazione esecutiva degli impianti elettromeccanici nell’ambito dell’intervento di ammodernamento del Nodo stradale e autostradale genovese – Progetto Nodo stradale e autostradale di Genova: adeguamento del sistema A7-A10-A12-A26 denominato “Gronda di Genova”

L’infrastruttura di nuova realizzazione comprende circa 72 km di nuovi tracciati autostradali, si interconnette con gli svincoli principali dell'area cittadina e si allaccia con le autostrade esistenti A7, A10, A12 ed A26. Data la complessità dal punto di vista orografico del territorio attraversato, il nuovo sistema viario si sviluppa quasi interamente in sotterraneo (per circa il 90%) e prevede n.23 gallerie (n.2 delle quali di lunghezza superiore a 6km) con sezioni variabili fino ai 500 metri quadri dei cameroni di interconnessione tra gli assi autostradali. Le opere all'aperto comprendono la realizzazione di n.13 nuovi viadotti (fra cui il nuovo Viadotto Genova di lunghezza pari a circa 700m e pile di altezza pari a circa 110m) e l'ampliamento di n.11 viadotti esistenti.

I servizi oggetto di progettazione comprendono lo studio e lo sviluppo dei sistemi di:

• Distribuzione elettrica MT/BT, incluse le cabine elettriche di trasformazione, le vie cavi interne ed esterne ai fabbricati ed alle gallerie, le linee elettriche di distribuzione MT/bt e terminali agli impianti serviti;
• Illuminazione stradale e di galleria (normale, di emergenza, di evacuazione);
• Ventilazione di galleria (longitudinale) e la ventilazione dei luoghi sicuri temporanei e dei cunicoli di sicurezza;
• Impiantistica antincendio tradizionale (impianti idrici – reti di idranti);
• Impianti di rivelazione degli incendi con rivelatori diffusi lineari di incendio di tipo digitale e fibra ottica;
• Sensoristica stradale e di galleria in ausilio agli impianti di ventilazione e di rivelazione incendi;
• Videosorveglianza attiva con sistema integrato di controllo automatico del traffico, degli eventi anomali correlati e di eventi incendio (tecnologia AID);
• Rilevamento automatico e gestione di transiti con trasporto merci pericolose (ADR);
• Fonia di emergenza “SOS” con tecnologia VoIP;
• Informativi e di messaggistica attiva agli utenti stradali e di galleria (Pannelli a messaggio variabile e segnaletica luminosa);
• Sistemi di monitoraggio ambientale (impianti meteo, conteggio e classificazione traffico);
• Infrastrutture di rete dati geografiche (WAN) e locali (LAN) a banda ultra-larga finalizzate all’implementazione di servizi ad alto contenuto tecnologico lungo tracciati stradali ed autostradali;
• Radio-copertura UHF, VHF, Wi-Fi (indoor/ outdoor) incluse le verifiche/simulazioni software e calcoli di link budget.

I servizi oggetto di progettazione comprendono lo studio e lo sviluppo dei sistemi di:

• Distribuzione elettrica MT/BT, incluse le cabine elettriche di trasformazione, le vie cavi interne ed esterne ai fabbricati ed alle gallerie, le linee elettriche di distribuzione MT/bt e terminali agli impianti serviti;
• Illuminazione stradale e di galleria (normale, di emergenza, di evacuazione);
• Ventilazione di galleria (longitudinale) e la ventilazione dei luoghi sicuri temporanei e dei cunicoli di sicurezza;
• Impiantistica antincendio tradizionale (impianti idrici – reti di idranti);
• Impianti di rivelazione degli incendi con rivelatori diffusi lineari di incendio di tipo digitale e fibra ottica;
• Sensoristica stradale e di galleria in ausilio agli impianti di ventilazione e di rivelazione incendi;
• Videosorveglianza attiva con sistema integrato di controllo automatico del traffico, degli eventi anomali correlati e di eventi incendio (tecnologia AID);
• Rilevamento automatico e gestione di transiti con trasporto merci pericolose (ADR);
• Fonia di emergenza “SOS” con tecnologia VoIP;
• Informativi e di messaggistica attiva agli utenti stradali e di galleria (Pannelli a messaggio variabile e segnaletica luminosa);
• Sistemi di monitoraggio ambientale (impianti meteo, conteggio e classificazione traffico);
• Infrastrutture di rete dati geografiche (WAN) e locali (LAN) a banda ultra-larga finalizzate all’implementazione di servizi ad alto contenuto tecnologico lungo tracciati stradali ed autostradali;
• Radio-copertura UHF, VHF, Wi-Fi (indoor/ outdoor) incluse le verifiche/simulazioni software e calcoli di link budget.